SBSJ AD 2.1 INDICADOR DE LOCALIDADE E NOME DO AERÓDROMO

SBSJ - Professor Urbano Ernesto Stumpf

SBSJ AD 2.2 DADOS GEOGRÁFICOS E ADMINISTRATIVOS DO AERÓDROMO

1	COORD do ARP e localização no AD	231344S 0455216W 245°T / 700M FM THR 34.
	ARP COORD and site at AD	231344S 0455216W 245°T / 700M FM THR 34.
2	Direção e DIST da cidade ao AD	109°T / 03,5KM FM São José dos Campos.
	Direction and DIST from (city)	109°T / 03,5KM FM São José dos Campos.
3	ELEV/Temperatura de referência	2123 FT (647 M) / 30° C
	ELEV/Reference temperature	2123 FT (647 M) / 30° C
4	GUND na PSN da ELEV do AD	-8 FT (-2.57 M)
	GUND at AD ELEV PSN	-8 FT (-2.57 M)
5	Declinação Magnética/Variação Anual	22° W (2023) / 0°5' W
	Magnetic variation/Annual change	22° W (2023) / 0°5' W
6	Nome do operador do aeródromo, endereço, telefone, números de fax, endereço de e-mail, Endereço AFS e, se disponível, endereço do website	Rua Dra. Tânia Lis Tizzoni Nogueira, s/n 12227-751 SAO JOSE DOS CAMPOS/SP BRASIL Tel: +55 12 3946-3000 ramal 2010 AFS: ADAEROSJ AFS: SBSJYDYX INTL email: operacoes@sjkairport.com Website: https://sjkairport.com/
	Name of aerodrome operator, address, telephone, telefax numbers, e-mail address, AFS address and, if available, website address
7	Tipos de TFC permitido (IFR/VFR)	IFR/VFR
	Types of TFC permitted (IFR/VFR)	IFR/VFR
8	RMK	ALTN técnica de FLT INTL diretos com DEST a SBGR/SBKP. AD habilitado para o TFC INTL de carga. As OPS estão SUBJ prévia AUTH da ANAC. NIL Technical ALTN for direct INTL FLT to SBGR/SBKP. AD enabled for INTL cargo TFC. OPS are SUBJ prior AUTH from ANAC.
	RMK

SBSJ AD 2.3 HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO

1	Operador do AD	DLY 0830 - 0230 Demais horários, O/R com 02 HR de antecedência pelo TEL: (12) 992129299. DLY 0830 - 0230 Other schedules, upon request 02 hours in advance by calling +55 (12) 992129299.
	AD Operator
2	Alfândega e Imigração	NIL
	Customs and immigration	NIL
3	Saúde e Vigilância sanitária	NIL
	Health and sanitation	NIL
4	Serviço de Informação Aeronáutica - sala AIS	DLY 1000 - 2200
	Aeronautical information service (AIS) - briefing office	DLY 1000 - 2200
5	Centro de Notificação do ATS (ARO)	H24
	ATS Reporting Office (ARO)	H24
6	Sala de Informações MET	DLY 0830 - 0230
	MET Briefing Office	DLY 0830 - 0230
7	ATS	DLY 0830 - 0230
	ATS	DLY 0830 - 0230
8	Abastecimento de CMB	DLY 0830 - 0230
	Fuelling	DLY 0830 - 0230
9	Assistência em Solo	H24
	Handling	H24
10	Segurança da aviação (proteção)	NIL
	Security	NIL
11	Degelo	NIL
	De-icing	NIL
12	RMK	NIL
	RMK	NIL

SBSJ AD 2.4 INSTALAÇÕES E SERVIÇOS DE ASSISTÊNCIA EM SOLO

1	Instalações de manipulação de carga	NIL
	Cargo-handling facilities	NIL
2	Tipos de combustível/óleo	Combustível: AVGAS 100, JET A1 Óleo: HYDRAULIC, PISTON Fuel: AVGAS 100, JET A1 Oil: HYDRAULIC, PISTON
	Fuel/oil types
3	Instalações/capacidade de abastecimento de CMB	Existe PAA/abastecimento caminhão PAA/truck fueling available
	Fuelling facilities/capacity
4	Instalações para degelo	NIL
	De-icing facilities	NIL
5	Espaço em hangar para ACFT visitantes	NIL
	Hangar space for visiting ACFT	NIL
6	Instalações de reparo para ACFT visitantes	Hangar para Manutenção Programada Hangar for Scheduled Maintenance
	Repair facilities for visiting ACFT
7	RMK	NIL
	RMK	NIL

SBSJ AD 2.5 SERVIÇOS PARA OS PASSAGEIROS

1	Hotéis	Na cidade. In city.
	Hotels	Na cidade. In city.
2	Restaurantes	Na cidade In city.
	Restaurants	Na cidade In city.
3	Transporte	Táxis e ônibus. Buses and taxis.
	Transportation	Táxis e ônibus. Buses and taxis.
4	Instalações médicas	No aeródromo e na cidade. At the AD and in city.
	Medical facilities	No aeródromo e na cidade. At the AD and in city.
5	Banco e Correios	Bancos: NIL Correios: NIL Bank: NIL Post: NIL
	Bank and Post Office	Bancos: NIL Correios: NIL Bank: NIL Post: NIL
6	Agências de turismo	NIL
	Tourist Office	NIL
7	RMK	NIL
	RMK	NIL

SBSJ AD 2.6 SERVIÇOS DE SALVAMENTO E COMBATE A INCÊNDIO

1	Categoria do AD para combate a incêndios	CAT 5
	AD category for fire-fighting	CAT 5
2	EQPT de resgate	NIL
	Rescue EQPT	NIL
3	Capacidade para remoção de ACFT inoperantes	Responsabilidade do proprietário ou explorador, sob coordenação da administração. Responsibility of the owner or operator, under the coordination of the Administration.
	Capability for removal of disabled ACFT
4	RMK	0848-0230
	RMK	0848-0230

SBSJ AD 2.7 DISPONIBILIDADE SAZONAL - LIMPEZA E LIBERAÇÃO

1	Tipos de EQPT para limpeza e liberação	NIL
	Types of clearing EQPT	NIL
2	Prioridades de limpeza e liberação	NIL
	Clearance priorities	NIL
3	RMK	NIL
	RMK	NIL

SBSJ AD 2.8 DADOS DE PÁTIOS, PISTAS DE TÁXI E PONTOS DE VERIFICAÇÃO

Pátios

Designador	Superfície	Resistência
Designator	Surface	Strength
4 Civil	Concreto Concrete	PCN 71/R/A/X/T
4	Asfalto Asphalt	PCN 71/F/A/X/T
5	Concreto Concrete	PCN 71/R/A/X/T
5	Asfalto Asphalt	PCN 71/F/A/X/T

Aprons

Pista de táxi

Designador da TWY	Largura	Superfície	Resistência
Designator of TWY	Width	Surface	Strength
A	21 M	Asfalto Asphalt	PCN 71/F/A/X/T
B	23 M	Asfalto Asphalt	PCN 71/F/A/X/T
C	23 M	Asfalto Asphalt	PCN 71/F/A/X/T
D	22 M	Asfalto Asphalt	PCN 71/F/A/X/T
E	22 M	Asfalto Asphalt	PCN 71/F/A/X/T

Taxiway

Localização e elevação do ponto de verificação do altímetro

TWY A. 619,01m. TWY B. 625,05m. TWY C. 637,03m.

Altimeter checkpoint location and elevation

Pontos de verificação do VOR

TWY A

APN MIL
231310S 0455217W
231329S 0455151W

VOR checkpoints

Pontos de verificação do INS

APN 2. Ver ADC.

APN MIL. Ver ADC.

APN 1. Ver ADC.

EMBRAER. Ver ADC.
APN 2. See ADC
MIL APN. See ADC
APN 1. See ADC
EMBRAER. See ADC
231331S 0455146W
231317S 0455200W
231321S 0455156W
231347S 0455129W
231325S 0455151W

INS checkpoints

RMK

Pátio NR 4 PRKG ACFT aviação geral SUBJ AUTH do centro de operações aeroportuárias THRU link: sjkairport.com (independentemente do tempo de permanência). Dúvidas contatar TEL: (12) 3946-3000 ramal 2010, CEL: (12)99749-6195 com 24 HR de antecedência do LDG pretendido.
Obrigatório a saída através de operação push-back no Pátio 2, para ACFT com envergadura acima de 20 metros, em função da limitação de espaço existente.
RWY 16/34 para ACFT com envergadura maior que 45M, ultrapassada a área de giro, situada na THR 34 deslocada, sob impossibilidade de realizar BACK TRACK, não conseguirá retornar, devido restrições - talude no final da pista e obstáculos e instalações da Embraer, que ferem a zona de segurança, na TWY em setores da THR 34.
Apron NR 4 PRKG ACFT general aviation SUBJ AUTH from the airport operations center THRU link: sjkairport.com (regardless of length of stay). If you have any questions, please contact TEL: +55 (12) 3946-3000 ext. 2010, CEL: +55 (12)99749-6195 24 HR in advance of the desired LDG.
Mandatory to exit apron 2 by using push-back operation for ACFT with wingspan above 20M.
RWY 16/34 for ACFT with wingspan greater than 45M, beyond the turning area, located in the displaced THR 34, under the impossibility of performing back-track, it will not be able to return, due to restrictions - slope at the end of the runway, obstacles and Embraer facilities, that go beyond the safety zone, on TWY in sectors of THR 34.

RMK

SBSJ AD 2.9 SISTEMA DE ORIENTAÇÃO E CONTROLE DE MOVIMENTO DE SUPERFÍCIE E SINALIZAÇÃO

1	Uso de sinais de ID de posições de estacionamento, linhas de orientação de TWY e sistema de orientação visual de atracação/estacionamento em estandes de ACFT	Sinalização horizontal de posição de estacionamento de aeronaves nos pátios 4 e 5 e linhas de segurança nos pátios 4 e 5. Centerline horizontal markings for taxiways on apron 4 and 5 and safety lines in apron 4 and 5.
	Use of ACFT stand ID signs, TWY guide lines and visual docking/parking guidance system of ACFT stands
2	Marcas de RWY e TWY e LGT	RWY 16/34: Sinalização horizontal de designação, de eixo, de cabeceira, de ponto de visada, de zona de toque (contato) e de borda de pista de pouso e decolagem. Luzes de cabeceira, de fim e de borda de pista de pouso e decolagem. TWY: Sinalização horizontal de eixo em todas as TWY. Sinalização horizontal de borda em todas as TWY. Sinalização horizontal de posição de espera de pista de pouso e decolagem nas TWY A, B, C e D. Luzes de borda em todas as TWY. RWY 16/34: Horizontal marking for: designation, centerline, threshold, aiming point, touchdown zone (contact), and landing and take-off runway edge. Lights for: threshold, end and edge of landing and take-off runway. TWY: Horizontal marking for centerline in all TWY. Horizontal marking for edges in all TWY. Horizontal marking of landing and take-off runway holding position in TWY A, B, C and D. Edge lights in all TWY.
	RWY and TWY markings and LGT
3	Barras de parada e luzes de proteção de pista	NIL
	Stop bars and runway guard lights	NIL
4	Outras medidas de proteção da RWY	NIL
	Other runway protection measures	NIL
5	RMK	NIL
	RMK	NIL

SBSJ AD 2.10 OBSTÁCULOS DE AERÓDROMO

Na área 2 / In Area 2
OBST ID / Designador	Tipo do OBST	Posição do OBST	ELEV/HGT	Marcas/ Tipo, cor	Observações
OBST ID / Designation	OBST type	OBST position	ELEV/HGT	Markings/ Type, colour	Remarks
a	b	c	d	e	f
NIL

Na área 3 / In Area 3
OBST ID / Designador	Tipo do OBST	Posição do OBST	ELEV/HGT	Marcas/ Tipo, cor	Observações
OBST ID / Designation	OBST type	OBST position	ELEV/HGT	Markings/ Type, colour	Remarks
a	b	c	d	e	f
NIL

SBSJ AD 2.11 INFORMAÇÕES METEOROLÓGICAS FORNECIDAS

1	Posto MET associado	CMA-2 São José dos Campos
	Associated MET Office	CMA-2 São José dos Campos
2	Horário de atendimento Posto MET fora do horário	H24
	Hours of service MET Office outside hours	H24
3	Posto responsável pela preparação do TAF Período de validade	CMA-1 Guarulhos 24HR
	Office responsible for TAF preparation Period of validity	CMA-1 Guarulhos 24HR
4	Previsão de tendência Intervalo de emissão	NIL
	Trend forecast Interval of issuance	NIL
5	Instruções/consultas fornecidas	Autoatendimento (D) Self-briefing (D)
	Briefing/consultation provided	Autoatendimento (D) Self-briefing (D)
6	Documentação de voo Idioma(s) usado(s)	Cartas, texto em linguagem clara abreviada e fotos de satélite. PT - EN Chart, text in abbreviated clear language and satellite pictures.
	Flight documentation Language(s) used
7	Cartas e outras informações para intruções ou consulta	P85, P70, P50, P40, P30, P25, P20, SWH, SWM e SWL. P85, P70, P50, P40, P30, P25, P20, SWH, SWM and SWL.
	Charts and other information available for briefing or consultation
8	Equipamento suplementar disponível para fornecimento de informação	Fax, REDEMET e Radar Meteorológico. Fax, REDEMET and Meteorological Radar.
	Supplementary equipment available for providing information
9	Posto ATS providos com informações	São José TWR, São José APP, Brasília ACC
	ATS units provided with information	São José TWR, São José APP, Brasília ACC
10	Informação adicional (limitação de serviço, etc.)	Serviço de Autoatendimento Self-service system.
	Additional information (limitation of service, etc.)	Serviço de Autoatendimento Self-service system.

SBSJ AD 2.12 CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DA PISTA

RWY Designador	TRUE BRG	Dimensões da RWY (M)	Resistência (PCN) e superfície da RWY e SWY	THR coordenadas Coordenadas fim da RWY THR ondulação geoidal	THR ELEV e ponto mais alto da TDZ da APP de precisão da RWY
RWY Designator	TRUE BRG	Dimension of RWY (M)	Strength (PCN) and surface of RWY and SWY	THR coordinates RWY end coordinates THR geoid undulation	THR elevation and highest elevation of TDZ of precision APP RWY
1	2	3	4	5	6
16	134.93°	2675 x 45	RWY: PCN 71/F/A/X/T Asfalto Asphalt SWY: Outro Other surface	THR: 231310.79S 0455219.08W GUND: -2.6 M	THR: 619.3 M / 2031.8 FT TDZ: NIL
34	314.92°	2675 x 45	RWY: PCN 71/F/A/X/T Asfalto Asphalt SWY: NIL	THR: 231412.22S 0455112.43W GUND: -3 M	THR: 647 M / 2121 FT TDZ: NIL

RWY Designador	Rampa da RWY-SWY	SWY dimensões (M)	CWY dimensões (M	STRIP dimensões (M)	RESA dimensões (M)	Sistema de barreira dimensões (M)	OFZ
RWY Designator	Slope of RWY-SWY	SWY dimensions (M)	CWY dimensions (M)	Strip dimensions (M)	RESA dimensions (M)	Arresting system dimensions (M)	OFZ
1	7	8	9	10	11	12	13
16	NIL	323 x 45	NIL	3118 x 280	NIL	NIL	NIL
34	NIL	NIL	NIL	3118 x 280	NIL	NIL	NIL

RWY Designador	Observações
RWY Designator	Remarks
1	14
16	NIL
34	NIL

SBSJ AD 2.13 DISTÂNCIAS DECLARADAS

RWY Designador	TORA (M)	TODA (M)	ASDA (M)	LDA (M)	Observações
RWY Designator	TORA (M)	TODA (M)	ASDA (M)	LDA (M)	Remarks
1	2	3	4	5	6
16	2675	2675	2998	2675	NIL
34	2675	2675	2675	2675	NIL

SBSJ AD 2.14 APROXIMAÇÃO E ILUMINAÇÃO DE PISTA

RWY Designador	APCH LGT tipo LEN INTST	THR LGT cor WBAR	VASIS (MEHT) PAPI	TDZ, LGT LEN	RWY Linha Central LGT Comprimento, cor, INTST, espaçamento
RWY Designator	APCH LGT type LEN INTST	THR LGT colour WBAR	VASIS (MEHT) PAPI	TDZ, LGT LEN	RWY Centre Line LGT Length, colour, INTST, spacing
1	2	3	4	5	6
16	MALSR SIMPLE 900 M LIM	Verde Green	PAPI Left side / Lado esquerdo/3° 58 FT	NIL	NIL
34	NIL	Verde Green	NIL	NIL	NIL

RWY Designador	RWY borda LGT LEN, cor INTST, espaçamento	LGT fim RWY, cor WBAR	SWY LGT LEN cor	Observações
RWY Designator	RWY edge LGT LEN, colour, INTST, spacing	RWY End LGT colour WBAR	SWY LGT LEN colour	Remarks
1	7	8	9	10
16	2021 M Branco White LIM 60 M 654 M Âmbar Amber LIM 60 M	Vermelho Red	Vermelho Red	NIL
34	2019 M Branco White LIM 60 M 656 M Âmbar Amber LIM 60 M	Vermelho Red	NIL	NIL

SBSJ AD 2.15 OUTRAS ILUMINAÇÕES, FONTE DE ENERGIA SECUNDÁRIA

1	ABN/IBN localização, características e horário de operação	ABN: ALTN FLG W G EV 2.7 SEC 231327S 0455155W HN
	ABN/IBN location, characteristics and hours of operation	ABN: ALTN FLG W G EV 2.7 SEC 231327S 0455155W HN
2	LDI localização e LGT, Anemômetro localização e LGT	LDI:NIL WDI iluminado: 23° 13' 19''S / 045º 52' 06''W - 1º Anemômetro de concha do lado esquerdo, a 510m da THR 16 e 100M do eixo das RWY 16/34. - 2º Anemômetro de concha do lado esquerdo, a 425M da THR 34 e 90M do eixo das RWY 16/34. Lighted WDI: 23° 13' 19''S / 045º 52' 06''W - 1º Cup anemometer on the left side, 510m from THR 16 and 100m from RWY 16/34 centerline. - 2º Cup anemometer on the left side, 425m from THR 34 and 90m from RWY 16/34 centerline.
	LDI location and LGT Anemometer location and LGT
3	TWY borda e LGT de centro da TWY	Borda / Edge: A / B / C / D / E - Azul / Blue Eixo / Centre Line: NIL
	TWY edge and centre line lighting
4	Fonte secundária de alimentação/tempo de comutação	Sim 19 SEC Yes 19 SEC
	Secondary power supply/switch-over time	Sim 19 SEC Yes 19 SEC
5	Observações	NIL
	Remarks	NIL

SBSJ AD 2.16 ÁREA DE POUSO DE HELICÓPTERO

1	TLOF ou THR da FATO coordenadas Ondulação do geóide	NIL
	Coordinates TLOF or THR of FATO Geoid undulation	NIL
2	TLOF ou THR da FATO elevação	NIL
	TLOF and/or FATO elevation M/FT	NIL
3	TLOF ou THR da FATO dimensões da área, superfície, resistência, marcas	NIL
	TLOF and FATO area dimensions, surface, strength, marking	NIL
4	BRG verdadeiro da FATO	NIL
	True BRG of FATO	NIL
5	Distâncias declaradas disponíveis	NIL
	Declared distance available	NIL
6	APP e FATO LGT	NIL
	APP and FATO lighting	NIL
7	Observações	NIL
	Remarks	NIL

SBSJ AD 2.17 ESPAÇO AÉREO ATS

Designador e limites laterais

Limites verticais

Classificação do espaço aéreo

ATS Indicativo de chamada, Idioma(s)

Horas de aplicabilidade

Observações

Designation and lateral limits

Vertical limits

Airspace classification

ATS unit call sign Language(s)

Transition altitude

Hours of applicability

Remarks

Sao Jose CTR
230939S 0460827W - 225827S 0455528W - 230305S 0454004W - 230733S 0454124W - 231558S 0453252W - 232413S 0454343W - 232435S 0455418W

	5500 FT AMSL
	GND

TORRE SAO JOSE
SAO JOSE TOWER
CONTROLE SAO PAULO
SAO PAULO CONTROL
INFORMAÇÕES SÃO JOSÉ
SÃO JOSÉ INFORMATION TORRE SAO JOSE SAO JOSE TOWER
Português, Inglês
Portuguese, English

8000 FT AMSL

H24

NIL

SBSJ AD 2.18 ATS INSTALAÇÕES DE COMUNICAÇÃO

Designador Serviço	Indicativo	Frequência	SATVOICE	Endereço de LogOn	Horário de funcionamento	Observações
Service designation	Callsign	Frequency	SATVOICE	Logon address	Hours of operation	Remarks
1	2	3	4	5	6	7
TAXI	SOLO SAO JOSE SAO JOSE GROUND	121.950 MHZ	NIL	NIL	H24	NIL
INFO	OPERACOES SAO JOSE SAO JOSE OPERATIONS	122.500 MHZ	NIL	NIL	H24	ACFT MIL DEST SBSJ obrigatório CTC para apoio GNDC. Caso CTC NEG, reportar TWR São José. MIL ACFT DEST SBSJ must make CTC for GNDC support. When CTC NEG, report to São José TWR.
TWR	TORRE SAO JOSE SAO JOSE TOWER	118.500 MHZ	NIL	NIL	H24	NIL
TWR	TORRE SAO JOSE SAO JOSE TOWER	121.500 MHZ	NIL	NIL	H24	NIL
ATIS	INFORMAÇÕES SÃO JOSÉ SÃO JOSÉ INFORMATION	127.925 MHZ	NIL	NIL	H24	NIL
ATIS	INFORMAÇÕES SÃO JOSÉ SÃO JOSÉ INFORMATION	Data Link AVBL	NIL	NIL	H24	NIL
CLEARANCE	TRÁFEGO SÃO JOSÉ SÃO JOSÉ CLEARANCE	Data Link AVBL	NIL	NIL	H24	NIL

SBSJ AD 2.19 AUXÍLIOS-RÁDIO A NAVEGAÇÃO E POUSO

Tipo do auxílio MAG VAR CAT do ILS/MLS DECL	ID	Frequência	Horário de funcionamento	Antena de transmissão, coordenadas	Elevação da antena de transmissão do DME	Raio do volume de serviço do ponto de referência GBAS	Cobertura/RMK
Type of aid MAG VAR CAT of ILS/MLS DECL	ID	Frequency	Hours of operation	Site of transmitting antenna coordinates	Elevation of DME transmitting antenna	Service volume radius from GBAS reference Point	Coverage/RMK
1	2	3	4	5	6	7	8
LOC 16 (22° W) ILS	ISJ	110.300 MHZ	H24	231422.6S 0455101.2W	NIL	NIL	NIL
GP 16 ILS	ISJ	335.000 MHZ	H24	231322.0S 0455214.2W	NIL	NIL	NIL
DME 16 (22° W) ILS	ISJ	110.300 MHZ CH 40X	H24	231424.1S 0455102.8W	650 M	NIL	NIL
VOR/DME (22° W)	SCP	115.400 MHZ CH 101X	H24	231359.4S 0455136.0W	637 M	NIL	NIL

SBSJ AD 2.20 REGULAMENTOS LOCAIS DE AERÓDROMO

1 Regulamentos do aeroporto

No aeroporto aplicam-se vários regulamentos locais. Estes regulamentos podem ser encontrados em um manual na Sala AIS e no edifício do terminal.
- AD habilitado para o tráfego INTL de carga. As OPS estão sujeitas à prévia autorização da ANAC

2 Rodagem para e desde os pontos de estacionamento

NIL.

3 Zona de estacionamento para aeronaves pequenas (Aviação Geral)

NIL.

4 Zona de estacionamento para helicópteros

NIL.

5 Plataforma – rodagem em condições de inverno

NIL.

6 Rodagem - Limitações

Proibido cheque de motores no pátio de estacionamento em frente a sala de embarque de autoridades do CTA.
TWY ECHO trecho BTN pátio da aviação geral e a THR 33 TAX CTN devido restrição visual da TWR-SÃO JOSÉ.

7 Voos de instrução e voos de ensaios técnicos – uso das pistas

Voos de treinamento no AD ficarão sujeitos à espera, quando houver FLT ensaio e OPR DEP LDG ACFT transporte aéreo comercial.

8 Tráfego de helicópteros - limitações

NIL.

9 Remoção de aeronaves acidentadas da pista

NIL.

SBSJ AD 2.21 PROCEDIMENTO DE REDUÇÃO DE RUÍDO

Parte I

Procedimentos de atenuação de ruído para aeronaves a reação, independentemente de seu peso, e para as aeronaves a hélice e turbohélice com MTOM de 11.000 Kg ou mais.

1 Disposições gerais

NIL.

2 Uso do sistema de pistas durante o período diurno

NIL.

3 Uso do sistema de pistas durante o período noturno

NIL.

4 Restrições

NIL.

5 Notificação

NIL.

Parte II

Procedimento de atenuação de ruído para os aviões de hélice e turbohélice com MTOM inferior a 11.000 Kg.

1 Uso do sistema de pistas durante o período diurno

NIL.

2 Uso do sistema de pistas durante o período noturno

NIL.

3 Notificação

NIL.

Parte III

Procedimento de redução de ruídos para helicóptero.

1 Disposições gerais

NIL.

2 Uso do sistema de pistas durante o período diurno

NIL.

3 Uso do sistema de pistas durante o período noturno

NIL.

4 Notificação

NIL.

SBSJ AD 2.22 PROCEDIMENTOS DE VOO

Generalidades

A não ser que se tenha obtido autorização especial do APP São Paulo ou da TWR São José, conforme o caso, os voos dentro da CTR-SJ serão efetuados de acordo com as regras de voo por instrumentos ou visuais.
É vedado o treinamento de FLT IFR WI CTR Congonhas, CTR Guarulhos e TMA São Paulo. Em consequência dessa restrição, esse tipo de FLT poderá ser efetuado:
a. sob o espaço aéreo da TMA-SP 3, em condições visuais, em área que não interfira no TFC IFR e que não exija COM bilateral com o APP São Paulo.
b. WI demais CTR contidas na TMA São Paulo, desde que haja prévia COOR com o órgão ATS respectivo, de forma a determinar o horário para execução do FLT que menos interfira no TFC IFR.
Não serão aceitos pelo APP São Paulo AFIL de ACFT decolando de AD situados na projeção dos BDRY LT da TMA São Paulo, desprovidos de sala AIS, que pretendam voar IFR ou VFR logo após TKOF (regra de voo Z ou V). As ACFT deverão apresentar o PVC BFR TKOF às salas AIS
credenciadas da FIR de origem do FLT.
Não serão aceitos pelo APP São Paulo alterações de DEST em FLT de ACFT que tenham preenchido o PVS e pretendam transformá-los em PVC, para AD fora da projeção dos BDRY LT da TMA São Paulo.
HEL em FLT VFR BLW TMA São Paulo, incluindo nas REH, deverão acionar SSR A/C código 0100.

Procedimentos para os voos IFR dentro da TMA

Todas ACFT para ingressarem na CTR-SJ deverão chamar o APP São Paulo na FREQ 129.05

Procedimentos radar dentro da TMA

Vetoração e sequenciamento radar
NIL.

Aproximação de radar de vigilância
NIL.

Radar de aproximação de precisão
NIL.

Falha de comunicação
No caso de falha nas comunicações, o piloto atuará de conformidade com os procedimentos para falha nas comunicações expostos na ICA 100-12. Salvo instruções estabelecidas pelo órgão ATC.

Procedimentos para os voos VFR dentro da TMA

OBS Circular de Aeronautical Informação Aeronáutica específica de Rotas Especiais de aviões sob a TMA São Paulo.

Procedimentos para os voos VFR dentro da CTR

OBS AIC específica sobre a Circulação Visual na TMA São Paulo.

Rotas VFR dentro da CTR

NIL.

SBSJ AD 2.23 INFORMAÇÃO ADICIONAL

Concentração de pássaros nas proximidades do aeroporto

Na APCH final RWY 33.

Observações locais

Atenção quanto à possibilidade de balões de ar quente não tripulados (balões juninos). Maior incidência nos meses de maio, junho, julho e agosto.
OBS VAC para entrada ou saída do circuito de TFC

SBSJ AD 2.24 CARTAS RELACIONADAS AO AERÓDROMO

Consultar na AISWEB. (https://aisweb.decea.mil.br/?i=cartas)

SBSJ AD 2.25 SUPERFÍCIE DO SEGMENTO VISUAL (VSS) PENETRAÇÃO

Procedimento/Procedure	Procedimento Minimo/ Procedure Minima	Penetraçao VSS/ VSS Penetration
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NIL	NIL	NIL